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创新BMW X4 M
发布日期:2020-05-22 05:50   来源:未知   阅读:

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  如同燃烧的烈焰,强势介入每一条道路。创新BMW X4 M性能强悍,每一次驾驶都会带来过人的操控自信。BMW M的赛道基因与X家族设计相融合,激情迸发,浑然天成。创新BMW X4 M承袭竞速特质,且具备出色的全路况驾驶性能。创新BMW X4 M雷霆版则更进一步,以更高功率性能和强劲实力恣意驰骋,无论赛道还是每天的旅程,都让人血脉贲张。

  创新BMW X4 M搭载高转速型3.0升双涡轮增压发动机,雷霆版更是具备375千瓦(510马力)澎湃动力输出和600牛米的强悍扭矩。

  集成了M xDrive智能全轮驱动系统和主动M差速器、M专属悬挂和M电动助力转向系统以及8速M Steptronic手自一体变速器优势的传动系统和悬挂,能提供理想的性能表现、灵活性和操控精确度。

  从轮廓到细节,每一处都是运动特质的充分表达。创新BMW X4 M雷霆版车身低且宽阔,塑造出扎实、强悍的性格。车顶采用平滑的轿跑车流线设计,M碳纤维外观套件*令设计感更加丰富,彰显澎湃动力和出色的驾驶性能。

  在内饰设计与细节上,体现人机工程学和运动性能的独特结合,呈现兼具高性能专属感和考究工艺的感官世界。

  “创新BMW X4 M雷霆版兼具BMW X4的探险精神和BMW M对高性能的追求。”

  性能提升至375kW/510PS,扭矩600N·m,最高转速7200rpm

  间接式中冷器让发动机始终适用于赛道驾驶,保持极为出色的动态特性,运转自如以及耐久度

  重量优化过的传动曲轴及锻造活塞允许在赛道上稳定地输出最大功率——直到发动机的最高转速

  为了实现最大输出功率,需要充分燃烧的空燃比,因此发动机的喷油压力高达350bar

  即使在低转速状态下,拥有两个涡轮增压器的高性能发动机也能保证迅速的动态响应及大扭矩

  附加隔板还限制了纵向和横向加速时发动机油的移动 。优化了横向动态特性,带有隔板和吸油管的油底壳使车辆匹配赛道驾驶,显著提升了纵向与横向动态性能。

  创新BMW X4 M雷霆版搭载 3.0 升M双涡轮增压高转速发动机,带有两个涡轮增压器,采用高压直喷和 Valvetronic 电子气门技术,能实现超乎想象的高性能表现。能够输出375千瓦(510 马力)的强悍动力,扭矩达600牛米,0-100公里/小时加速用时仅需 4.1 秒。

  创新BMW X4 M雷霆版的外观设计,是高性能设计与独特风格的惊艳结合。修长的引擎罩和平滑的轿跑车风格车顶,展现出动人心魄的飞驰姿态。前后围板设计,为车辆赋予力量感,加上车轮罩和肩线等设计元素,动感个性呼之欲出。M碳纤维外观设计套件从犀利的侧进气口向后延伸,经外后视镜罩直达后扰流板,浓墨重彩地勾勒出澎湃动力与运动美学。

  创新BMW X4 M雷霆版的前围板富有雕塑般的质感,外部进气口处以碳纤维紧固件强化,空气动力导流刃也由碳纤维材料制成,每一个细节都勾勒出令道路甘心服从的强悍力量。

  从后部视角看,创新BMW X4 M雷霆版的运动感肩线、双边双出四尾排设计以及选装的碳纤维后扰流板,无一不让人惊叹。

  选装M碳纤维外观套件,包括碳纤维M后导流板等专属运动装备,彰显创新BMW X4雷霆版的运动基因。

  Merino真皮M运动座椅,经过人机工程学优化,能提供恰到好处的支撑, 尽释运动风范。

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